Un pintor de energía roto puede ser fijo sin hacer un gran lío.

Un roto el poder pintor puede ser fijo sin hacer un gran lío. 

PINTOR BROKEN

El Wagner Power Painter Pro Deber puede ayudar a reducir la cantidad de tiempo que se necesita para pintar una casa en comparación con el uso de pinceles. Aprender a mantener y utilizar correctamente el sistema reduce los problemas que puede enfrentar durante su uso. Si la unidad se rompe, sin embargo, puede repararlo usted mismo en muchos casos. En lugar de comprar un nuevo pintor de energía, puede consultar el manual de instrucciones de alimentación de batalla Pro del pintor para hacer frente a los problemas comunes y de menor importancia y comprar un kit de reparación para los problemas mecánicos más pronunciados. De cualquier manera, no te rindas y lanzar su roto el poder pintor de distancia, ya que puede ser reparable.

Lo que necesita

Toma de corriente de trabajo

Cuchillo de la maquinilla de afeitar

Cinta aislante

Cepillo de dientes

Diluyente de pintura (opcional)

Pintar agitador

Pintar colador

Limpie cubo de pintura

Llave ajustable

Manual de instrucciones Wagner Pro de alimentación de batalla Painter

Kit de reparación de Wagner (opcional)

Las piezas de repuesto (opcional)

Palillo o un clip

Cepillo de limpieza a largo

Compruebe cuestiones de poder al tratar múltiples tomas de corriente. La unidad puede tener poco o nada de energía debido a un problema de motor, una toma de corriente roto o un problema de conectividad. Pruebe cada ajuste de la perilla de control de la máquina para ver si el pintor funcionará correctamente. Si el motor no arranca, compruebe exterior de goma del cable de alimentación para los desgarros y cortes. Desenchufe la unidad y tire de la goma alrededor de daños en el cable al cortar un círculo alrededor del perímetro de la zona de problemas con una navaja de afeitar. Compruebe desconexiones en el cable interior, y girar de nuevo juntos a mano si usted los encuentra. Cubra el cable pelado reparado con cinta aislante, envolviéndolo tan fuerte como puedas.

Limpie la boquilla del pintor de energía, la punta y el filtro con un cepillo de dientes y agua caliente si la unidad no pulveriza correctamente. Adelgazamiento de la pintura que se utiliza en la pintura de potencia también soluciona este problema en muchos casos. Para la pintura de látex delgado, utilice agua y utilizar la pintura comercial diluyente para pinturas a base de aceite. Añadir un poco de disolvente para la pintura a la vez y use un agitador de pintura para mezclar la pintura y diluyente tanto como pueda antes de añadir a la pulverizadora. Agotar la pintura en un cubo limpio con un colador de pintura también ayuda a eliminar sustancias extrañas que pueden obstruir o bloquear la pintura potencia. Mantenga un sello hermético en la tapa del envase pulverizador, y mantenerlo lleno de pintura para obtener los mejores resultados de pulverización.

Reemplace la punta del pintor de alimentación si hay fugas o escupe demasiado. Use una llave ajustable para quitar la vieja punta y apriete el nuevo en su lugar. Inspeccione la válvula de atomización, y consultar el manual de instrucciones del pintor poder para asegurarse de que todo está sellado correctamente. Apriete el tubo de aspiración si la aspersión sigue siendo descuidado o desiguales.

Dirección pistón graves o problemas de la bomba con un kit de reparación de Wagner o de piezas nuevas. Siga los diagramas y los pasos que figuran en el manual de instrucciones del pintor de energía para completar los trabajos de reparación. Pistones y bomba de kits de reparación y las piezas están disponibles en línea y en la pintura de especialidad y ferreterías.

Limpie y desbloquear el agujero de ventilación en la carcasa de la bomba. De lo contrario, la presión se acumule en el envase y dañe el rociador. Utilice un palillo o un clip enderezado para limpiar los orificios de ventilación. La unidad debe incluir un cepillo largo para utilizar para eliminar los bloqueos en la cámara del pistón.

Consejos y advertencias

Lleve el rociador a un taller de reparación autorizado para tratar con problemas de motor. No trate de reparar las piezas eléctricas internas a ti mismo, ya que hacerlo podría anular la garantía.